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新能源资质一家申请一家获得|造车新势力周报

  原标题:新能源资质一家申请一家获得知豆获纯电动乘用车生产资质、电咖首款产品12月中旬上市、刘明辉任小鹏汽车副总裁、国机汽车申请新能源汽车牌照资质、五部委禁止设置市场准入障碍、宝能投建新能源汽车项目,近日,新建纯电动乘用车生产项目是否获得发改委重启一事颇受业内关注,当前,虽有15家企业获发改委批复,但通过工信部审核的企业仅北汽新能源、云度新能源、江铃新能源,知豆四家企业。

  截至记者发稿,发改委共审核通过了15家纯电动乘用车生产项目,累计产能91万辆,电咖的第一款A00级小型纯电动车EV10已经登陆工信部发布的最新一批产品公告,将委托战略合作伙伴东南汽车生产,初期产量4万辆。

  根据上述公示信息,发改委在12月19日对河南森源电动汽车有限公司、江苏国新新能源汽车有限公司以及康迪电动汽车江苏有限公司等3家公司的纯电动乘用车建设项目进行了审批,审批结果为“其他”,前一汽技术研发副院长刘明辉任小鹏汽车副总裁据悉,前一汽技术研发院副院长刘明辉在近期加盟小鹏汽车,出任小鹏汽车动力研发副总裁,直接向小鹏汽车董事长何小鹏汇报。

  虽然已有相关权威人士做出了“这三个项目是在暂停前受理的,不是新受理的,且一直未办理”的解答,但上述猜测却仍未被发改委官方所否认,他有8年整车性能研发经验和17年新能源汽车及汽车电子产品研发经验,先后主持完成了多项关键产品开发项目和新能源国家863重大专项项目。

  虽然“其他”代表的结果并不明确,但却并不能代表上述3家企业已获得纯电动燃油车生产资质,江西赣州作为革命老区,不仅享受中央精准扶贫政策倾斜,而且当地政府也全力支持公司新能源汽车项目获取资质。

  目前来看,河南森源电动汽车有限公司、江苏国新新能源汽车有限公司以及康迪电动汽车江苏有限公司等3家公司的审批结果并未获得许可且并未在发改委政务服务大厅的结果公示栏同步公示,据了解,国机智骏将整合中外研发资源,正向研发并掌控电池、电机、电控三电核心技术,聚焦电动化、轻量化、智能化和网联化等汽车行业新趋势进行建设,快速形成新能源汽车产品的核心竞争力;同时通过构建全生态链的营销模式。

  在15家已获得生产资质的纯电动乘用车生产企业中仅有北汽新能源、云度新能源、江铃新能源、知豆、长江汽车这5家企业进入了工信部的《道路机动车辆生产企业及产品公告》,五部委禁止设置市场准入障碍12月19日,发改委官网正式发布“关于印发《公平竞争审查制度实施细则(暂行)》的通知”,通知明确规定了审查机制和程序,市场准入和退出标准,商品和要素自由流动标准,影响生产经营成本标准,影响生产经营行为标准等。

  以产能比例计算,可进行挂牌售车的5家企业获批产能为27.5万辆,占比91万辆已获批产能的30.2%,宝能140亿投建年产30万辆新能源汽车项目日前,浙江杭州富阳区政府分别与宝能集团、杭州新天地集团签订项目合作框架协议,这意味着年产30万辆新能源汽车项目、新天地产城综合体项目达成落户意向

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